技术陈旧杂牌车!用车1年我后悔买森林人了吗?

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时间:2022-09-12 20:42:57 作者:ob体育app下载 来源:欧宝买球

  大家好,我是高达。前段时间很火的被女朋友嫌弃的杂牌车的短视频大家应该看过吧。不管是剧本还是真实反映,反正斯巴鲁“杂牌车”的梗算是被大家玩烂了。

  最近看到大妈有“分享你的爱车、养车心得、车品好物”的征稿活动,怎么能错过?想了一想,到底要写点什么呢?所以干脆分享一下用车心得以及为车辆配置的一些小物件。本文主要分两个大得章节:

  真的,斯巴鲁被称为杂牌车,我是一点不意外,非常感谢庞大的运作,让这个牌子在国内的认知度低的让我难以想象。我是真被人问过是不是北斗星。。。。不过现在庞大退出了,挺好。

  在之前的提车报告以及我拍的短视频中,不少朋友都在说这车技术老旧,动力孱弱,什么水平对置和全时四驱就是个噱头,是个情怀,同价位可选的车太多了,脑子瓦塔了选这车?

  不光是我,发现很多斯巴鲁森林人车主都有被这样不理解过。太正常了,25个到30个买个杂牌车嘛。但我也发现,不少怼的朋友,大概率是没有接触过斯巴鲁的车,或者是被国内一些媒体带偏了节奏,凡事只看参数,敲敲键盘~。到目前为止,车子用了快一年,90%城市通勤,10%高速公路行驶。那么接下来就要回应一下之前大家比较关心的问题。

  有一说一,我入手的是21款森林人,属于森林车车系的第5代产品,也是目前森林人车系中最新的产品。国内只有2.0的发动机,动力参数154匹马力,扭矩差一点200牛米。这台发动机呢,确实有些年头,动力参数也是线自然吸气这个参数不是很正常么?看惯了动辄三四百牛米的扭矩,是不是觉得190多的扭矩太小了?

  其实不少朋友可能很难线匹马力,对三四百扭矩的力量也没有太大概念。对于一台1.5吨重的车,154匹算不上动力充沛,但在100公里时速内也绝对不掉链子。更何况,驾控感受是综合调整的结果,并非只看发动机动力。森林人这台车变速箱、油门的不算激进,但深踩油门,动力还是有点感觉的。我其实非常反感一句话:“我可以不用,但动力必须要有”。。这话最早的出处不得而知,也不知道当时说话的语境和聊的什么话题。但这句话或者类似意思的话,已经变味了,被很多键盘车手用来抨击动力参数差的车。

  其实快一年的驾驶体验下来,城市通勤,动力储备足够,高速行驶,中后段肯定比不过一些带T的车型,但高速行驶有多少时候需要再100以后再急加速的?别把10%的情景误认为90%的发生概率。而且,这台车并不是拿给你激烈驾驶的,属于“慢慢开”的车型。

  所以总结下来,技术陈旧吗?陈旧!发动机并不是最新的,内饰设计还处于10年前,第五代好歹还给了一点真皮和其他材质工艺,往前几代,内饰确实寒酸。

  动力孱弱吗?在我看来,说孱弱有点过分了,你可以说他动力不够过剩,但满足日常90%的情况,154匹的动力还是能给到驾驶员足够的信心。

  四驱系统有用吗?当然!之前突发情况紧急变道,森林人的稳定性让我怀疑这车不是SUV。

  这是不少车主关注的点。官方数据咱们看看就好。我了解的油耗最低有跑到不到7L的,高的有13L的。这跟用车环境、用车情况以及驾驶习惯有非常大的关系。我的车,主要为市区行驶,并且还主要是上下班高峰期,外加成都前两个月的超高温,油耗能低那就见鬼了。目前我的这台森林人,油耗在10.4-10.9左右徘徊。这是表显油耗,我在这个基础上再加点,算百公里12L吧。

  这个油耗高吗?至少不低。但能接受吗?完全可以。毕竟是2.0自吸发动机,90%拥堵路况,不开发动机启停,全程开空调的情况下,12L的油耗太正常了。有违能量守恒的事儿,咱们别去相信好吗?我的用车频率不算非常高,一个月油费成本差不多在600左右,倒是能接受。

  总结下来,纯市区通勤的情况下,这台车的油耗在11L左右,纯高速我跑到过3.4L的水平,高速+市区综合下来,油耗在8-9L左右。森林人加92号油,各位可以根据当地的油价计算一下。

  开到现在,也就做了1次常规保养。买车时给到的政策是赠送15次保养,所以这次免费。非要参考的话,森林人一次保养需要加注的机油量在5L左右。4S的一次常规保养的报价应该是620多。按照这台车的定位以及排量,其实还算合理。

  森林人使用的原厂机油,标号好像是0W20。0W20的全合成,4L的价格基本上300往上走,各位其实可以算算在外面保养的费用。当然,你一定看到过什么99元全合成,199元全合成保养套餐,这里面其实门道多,各位可以多研究下。另外,其实你要加什么标号的机油,并没有绝对,而是根据车辆所处地区以及用车习惯来判断。

  有啊!当然有!截至目前,还是遇到一些小问题,分享给大家,看看各位能否接受。

  貌似这个是森林人的通病,看到好多人都在问。感觉是塑料件之间的挤压摩擦产生的声音,并且基本在60-70左右的时候最明显,也可以理解为在这个速度区间会有共振。目前暂时没有解决方案。

  低速情况下,例如挪车的时候,往右打方向,偶发性会出现异响。异响的声音很像你家楼下正在用电钻钻墙的声音。去4S保养的时候一通检查,找不到原因,车辆数据也正常。慢慢也就无所谓了,毕竟也是低概率偶发性。

  又是一个通病。在不放歌的情况下,能听到电流声。升级系统也没用。要么关静音,要么放歌曲。

  3、保养暂时没感觉,毕竟有15次免费羊毛,只要我受得住诱惑,那就不会过度消费。

  5、后悔吗?完全不后悔,选它一定是接受了它所有不足和问题之后的选择,当然不后悔。

  聊完用车感受后,接着来说下目前为止我为森林人添置了哪些东西。这里面有一些是我认为必买的,有些是可有可无的。会在每个产品讲解中进行标注(满分5颗★)。

  森令人中控台顶部是一个储物空间,可以放放手机等东西。原厂直接是硬塑料,没有任何覆盖材质。因此建议森林人车主都购买一块垫板。一来防滑降噪,二来减少塑料杯刮花。

  这种垫板的材质有很多,橡胶、皮革以及其他合成材料。造型也很多,有带支架的,有待分格的。我入手的是最简单的皮革材质的,没有其他任何功能。当然价格也非常便宜。实际装车效果也很好,看着很“原装”。

  行车记录仪满分推荐。这东西是必装产品。前后用过盯盯拍和360的产品,都非常不错。行车记录仪购买的时候,注意分辨率和夜间的成像效果我觉得就可以了。

  目前做行车记录仪的厂家挺多的,只要不去买那种几十块钱不认识的牌子的产品,大概率翻车的可能性是很低的。推荐的品牌有盯盯拍、360、70迈等。我放上自己在用以及用过的产品体验报告共各位参考

  中控屏幕钢化膜,个人觉得虽然不是特别有必要,但是对于保护屏幕还是有帮助的。特别是遇到那种不把别人车当车的那种人,有时候使劲的戳屏幕,总觉得还是挺危险的。

  钢化膜也不贵,虽然只有3颗★★★推荐单,但是还是建议贴上吧。,对了,森林人的屏幕看上去是长方形,实际上上宽下窄的梯形,提钢化膜的时候注意膜的朝向。

  森林人原厂有塑料的发动机护板。所以如果你是纯市区或者纯铺装路面的话,原厂的够用了,没太大必要更换。

  但考虑到不太可能100%铺装路面,以及可能出现磕碰,保险起见,换一块金属的护板还是挺有必要的。目前发动机护板有锰钢及合金两种。建议后者吧,贵百八十,重量更轻,质量更好。

  护板网上买就行,一般可以选择线下实体安装,工时费几十块钱,也还算不错。我去的这家店,老板是广东的,一看到车,笑着说“咦!扫把佬!有品!”

  没想到吧,居然有这个东西推荐,并且从推荐指数来看,甚至比钢化膜更有必要。这是为啥呢?因为森林人中控缝隙多、钢琴烤漆面板多,换言之,容易积灰。这个时候就需要用下图的毛刷进行清洁。

  这种毛刷,很多洗美工作室都在用,柔软不伤材质表面。我对车内干净程度趋近“洁癖”的状态,所以没事儿就会用刷子刷一下。

  21款森林人开始搭载斯巴鲁的EyeSight(ES)系统。该系统使用两个摄像头对车辆前方的情况进行捕捉,实现车辆自动跟车,自动方向修正,主动刹车等功能。21款因为摄像头外观造型的原因,可以很轻松的触碰到镜头,一定程度会影响甚至损坏镜头。特别是洗车的时候。

  说明书上也有提醒。所以可以购买镜头盖解决问题。镜头盖安装简单,1分钟就能搞定。洗车的时候,盖上镜头盖,就能解决相关问题。

  当然,22款小改款开始,镜头外壳前段直接连接玻璃,将镜头封在里面,解决了上述问题。但如果你是21款车主,推荐购买。

  最后,是Carplay盒子。这个东西对于喜欢开车听歌,投射手机应用的车主而言,真太有必要了!有了盒子的加持,你会发现老旧的机头可以焕发第二春!

  使用起来,个人感觉不卡,比较丝滑,偶尔会出现断联的情况,但不影响心情。关于这款产品到底如何,之前写过专门的内容,大家可以点击下方卡片进行详细了解。

  以上就是我这接近一年来的用车心得,以及我为这台杂牌车添置的一些东西。除了上面讲到的东西外,还有装饰件、后备箱垫等等,这些没啥好说的,就不占用篇幅赘述。关于这台车以及上面的产品,各位还有什么问题,咱们评论区见~~~

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